Антигравийные плёнки
Плёнки для капота, фар, порогов, арок и других зон риска. Подбор по толщине, топ-слою и нагрузке от гравия.
Антигравийная плёнка закрывает детали, которые первыми принимают удар дорожного мусора: капот, передний бампер, фары, кромки крыльев, пороги и арки. По материалу это полиуретановая PPF-плёнка, но задача у раздела точнее — подобрать рулон под конкретную зону риска.
| Зона | Что важно | Ориентир по толщине |
|---|---|---|
| Капот и крылья | Ударная нагрузка от камней | 190–215 мкм |
| Бампер | Эластичность на сложной геометрии | 185–210 мкм |
| Фары | Прозрачность и мягкая укладка | 150–190 мкм |
| Пороги и арки | Абразив, песок, обувь | 185–215 мкм |
В каталоге есть стандартные широкие рулоны для крупных деталей и узкие форматы, которые выгодны для порогов, арок и кромок. Если хотите закрыть весь кузов, удобнее смотреть бронеплёнку; если сравниваете состав, топ-слой и финиши — раздел полиуретановых плёнок.
Для монтажа в Санкт-Петербурге можно обратиться к партнёрам: оклейка фар, оклейка капота и оклейка порогов.
По выбранным фильтрам ничего не найдено.
Частые вопросы
Какие зоны автомобиля защищают антигравийной плёнкой?
Антигравийная плёнка и бронеплёнка — это одно и то же?
Какую толщину выбрать под конкретную деталь?
Для фар, зеркал и сложных изгибов удобнее эластичная плёнка 150–190 мкм. Для капота, крыльев и арок лучше брать 190–215 мкм: там выше поток камней и песка.
Если важна максимальная защита, смотрите не только толщину, но и тип топ-слоя: жёсткий лучше держит абразив, мягкий проще тянется.