Бронеплёнка
Защитная PPF-плёнка для кузова: прозрачная, матовая и цветная. Подберём рулон под зону оклейки, бюджет и формат доставки.
Бронеплёнка — это полиуретановая PPF-плёнка для защиты лакокрасочного покрытия от сколов, песка, дорожных реагентов и мелких царапин. Её выбирают, когда нужно сохранить заводской лак на капоте, бампере, фарах, порогах или закрыть кузов полностью.
В каталоге собраны рулоны для разных сценариев: доступные форматы для локальной защиты, стандартные рулоны 152 см для полной оклейки, утолщённые варианты 210–230 мкм для зон с высокой ударной нагрузкой, глянец, мат, сатин и цветные PPF. Основные бренды: FormulaOne Superion, PPF Union, MonsterShield, Quantum, Bodysafe, Magnum и SolarNex.
- Для капота и передних крыльев смотрите 190–215 мкм: больше запас от камней.
- Для фар, зеркал и порогов удобны эластичные рулоны 185–190 мкм или узкие форматы.
- Для полной оклейки важны ширина рулона, тип топ-слоя и гарантийный ресурс.
Если нужна защита отдельных зон, переходите в раздел антигравийных плёнок. Для сравнения материала по финишу и топ-слою полезен раздел полиуретановых плёнок. Оклейку под ключ в Санкт-Петербурге выполняют партнёры — АЦ Полимер на Моховой 37Б.
По выбранным фильтрам ничего не найдено.
Частые вопросы
Что такое бронеплёнка на авто?
Бронеплёнка — это прозрачная или декоративная полиуретановая PPF-плёнка, которую клеят на кузов автомобиля. Она принимает на себя удары камней, песок, ветки и реагенты, а лак под плёнкой остаётся целее.
Материал не связан с плёнками для телефонов или бытовых окон: это автомобильный рулонный PPF с клеевым слоем и защитным топом.
Чем бронеплёнка отличается от виниловой плёнки?
Какая толщина бронеплёнки лучше?
Для большинства кузовных зон хватает 185–190 мкм. Для капота, передних крыльев и зоны перед лобовым стеклом часто выбирают 200–215 мкм, потому что туда летит больше гравия.
Слишком плотный рулон сложнее укладывать на сложные изгибы, поэтому толщину лучше выбирать под конкретную деталь, а не просто “чем толще, тем лучше”.